完成編










製作者　ＳＲＴ濱風０４　マコリン

ベース車　　ホンダ　’９４スーパーディオ（ＡＦ２７）

車体、足回り系

Ｇ’フォーク、ＮＳＲ５０マスター、キャリパー、ディスク＋ライブディオホイール

メッシュホース、自作ブレーキサポート

スーパーバイクハンドルグリップ（紫）、ＫＮ企画前カゴ＆サイドスタンド

ノーマルメーター針カットほぼ１００ｋｍメーター

デイトナＲガスショック＆キタコヒップアップアダプタ（６センチ）

タイヤ　ＴＴ９２ＧＰ


エンジン系

アドレスＶ１００エンジン載せ換え

リアライズショットガン＋チャウチャウサイレンサー

ＰＷＫ２８キャブ＋デイトナマニホールド改

ノーマルエアクリーナー改、排気＆ヘッド研磨

ノーマル改軽量フライホイール

駆動系純正改


費用　約２万円（部品はほとんど所有再利用品）


０−６０ｋまで約５秒〜６秒手前、最高速はメーター針が真下のチョイ超えた所

６０ｋｍからの追い越し加速は気持ちいいで〜す！

しかし・・・吸気が強化された分排気音が爆音！！

ノーマルキャブの時の排気音は耐えられるレベルやったのになぁ・・・

通勤仕様にしても、朝の出発、帰りは近隣迷惑やなぁ・・・

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ヤマハのＧ０３の様なマフラーはＶ１００には設定無いんだよな。


もしかしたら近いうちノーマルマフラー改へか・・・？？